21 октября Toyota Motor заявила о запуске своей новой модели — внедорожника Land Cruiser FJ, который в мировой прессе назвали «бэби-Круизер». Новый автомобиль имеет компактные размеры, а именно 4575 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1960 мм в высоту. Колесная база составляет 2580 мм. В сравнении с моделями Land Cruiser J250 (Prado) он на 350 мм длиннее, на 95 мм шире, но ниже на 35 мм, а колесная база Прадо составляет на 270 мм больше. Land Cruiser FJ разработан на платформе IMV0, которая также служит основой для Hilux, Fortuner и Innova, и использует рамную конструкцию шасси. Дизайн нового автомобиля разработан в агрессивном стиле и нацелен на привлечение тех, кто ценит наследие Land Cruiser, включая классическую модель J70. Также стоит отметить, что он может напоминать китайский iCaur/iCar V27, также обладающий привлекательным дизайном. В базовой комплектации внедорожник будет оснащён 2,7-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, который развивает мощность в 163 л.с. и крутящий момент 246 Нм. Снаряжённая масса пока не раскрыта, но, согласно информации из Car Watch, FJ весит приблизительно на 200 кг меньше Прадо, что составляет около 2040 кг. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом типа part-time, включая возможность принудительного подключения передней оси, понижающий ряд и блокировку заднего дифференциала, а также механический стояночный тормоз с рычагом. Углы съезда и въезда на данный момент не разглашаются, однако неофициальная информация утверждает, что угол съезда составляет порядка 30 градусов, в то время как угол въезда – 20. На задней оси установлен неразрезной мост. Производственные мощности для Land Cruiser FJ будут размещены на заводе компании в Таиланде, где также собирают Hilux, подчеркивая синергию в производственных процессах компании.