21 октября компания Toyota Motor представила совершенно новую модель внедорожника — Land Cruiser FJ, который получил прозвище «бэби-Круизер» среди западных обозревателей. Данная модель идет в компактном формате: ее длина составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база у нее равна 2580 мм. По сравнению с более крупным Land Cruiser J250 (Prado), новый FJ короче на 350 мм, уже на 95 мм и ниже на 35 мм, при этом его колесная база меньше на 270 мм. Land Cruiser FJ построен на рамной конструкции шасси, в которой применяются несущие компоненты платформы IMV0, аналогичные тем, что используются в модельном ряду Hilux, Fortuner и Innova. Внешний облик внедорожника выполнен в брутальном стиле, отражая элементы дизайна классических моделей Land Cruiser, включая J70, который по-прежнему находится в производстве. Интересно, что FJ также имеет некоторые визуальные родства с китайским внедорожником iCaur/iCar V27, который не уступает по брутальности новинке от Toyota. Базовая версия FJ оснащёна 2,7-литровым бензиновым 4-цилиндровым двигателем 2TR-FE, мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. Данные о снаряженной массе отсутствуют, однако по оценкам из японских источников, вес FJ составляет примерно 2040 кг, что на 200 кг легче модели Prado. Двигатель функционирует в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом типа part-time, с возможностью принудительного подключения передней оси. Кроме этого, в автомобиле имеется понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала. Традиционный механический стояночный тормоз обеспечивает комфорт управления. На данный момент не раскрыты специфические технические детали, такие как углы въезда и съезда, но предположительно они составляют 30 и 20 градусов, соответственно. Завод в Таиланде станет основным местом производственного процесса для Land Cruiser FJ, а также для таких моделей, как Hilux, что обеспечит дополнительную эффективность в производстве.