В этом месяце российское правительство анонсировало предстоящие изменения в порядке и критерах выявления аварийно опасных зон на дорогах. Об этом стало известно благодаря информации от «Коммерсантъ», ссылающегося на результаты совещания, состоявшегося 15 сентября с целью улучшения безопасности дорожного движения. Методы выявления таких участков были установлены в 2016 году и с тех пор не подвергались изменениям. К критериям принадлежит определение отрезков дороги длиной от 200 до 1000 метров, где за год произошло три и более случая ДТП одного типа или пять различных по типам аварий. Мелкие случаи без жертв не рассматриваются. Участки, попадающие под данное определение, могут получить финансирование для повышения безопасности, включая установку камер и реконструкцию. Министерство транспорта и Министерство внутренних дел РФ собираются внести улучшения в методы классификации аварийных участков, а также выработать стандартные рекомендации по устранению проблем на таких зонах. Возможно, будут сокращены сроки для анализа аварий, что позволит более эффективно решать вопросы безопасности. Представители ассоциации ОКО, объединяющей производителей и операторов камер, предлагают рассматривать участки с четырьмя мелкими авариями как аварийные. С подобным мнением выступают и в экспертном центре Probok.net, подчеркивая, что на некоторых участках происходят многочисленные инциденты без пострадавших, которые не записываются в статистике, в результате чего власти не предпринимают никаких действий, так утверждает глава Probok.net Шумский.