Lada Iskra: в декабре 2025 года превзошла по продажам Ларгус, однако Весту не смогла обойти...

Анализ рекордов продаж новых автомобилей в России: взгляд на Lada Iskra После новогодних перерывов данные о регистрации новых автомобилей в России за год 2025 стали доступны с запозданием, но это дало возможность детально проанализировать ситуацию, начиная с модели Lada Iskra. Напоминаем, что в августе 2025 года, после официального старта продаж, в столичных автосалонах не было ни одной Искры на свободной продаже. Только в одном месте нам предложили несколько машин для юридических лиц. Однако декабрь принес изменения: в московских дилерских центрах Искра появилась в разнообразии версий и модификаций, хотя менеджеры по продажам по-прежнему пытались переключить внимание клиентов на такие модели, как Веста, Аура или кроссоверы Xcite. К тому же на Искру не предлагали никаких программ поддержки, включая скидки. Кажется, основной расчет компании был направлен на покупателей, готовых заплатить полную цену. Обратите внимание, что Искра является упрощенной версией Renault Logan третьего поколения с моторами АВТОВАЗа и трансмиссиями как местного, так и китайского производства. Теперь давайте рассмотрим статистику по продажам Искры. Первые автомобили были зарегистрированы в июле 2025 года, всего 21 экземпляр, из которых только одна была продана частному лицу, а остальные попали к дилерам. Несколько машин могли остаться на АВТОВАЗе, но подтверждения об этом мы получим позже, когда появится статистика по юридическим лицам. Август показал регистрацию 13 автомобилей, из которых только один получил частный покупатель. В сентябре продажи начали расти, достигнув уровня 94 авто, где 55 из них были куплены физическими лицами. Октябрь принес резкий рост до 637 штук, из них 484 ушли частным клиентам. В ноябре продажи удвоились — 1380 машин, при этом 97 из них достались юридическим лицам. Декабрь установил рекорд с 3203 проданными автомобилями, из которых 128 ушли корпоративным клиентам. Интересно рассмотреть последние два месяца года, когда в общей сложности было реализовано 4583 Искры. Большую часть составили седаны (2498), среди которых 807 авто с базовым 90-сильным мотором. Универсалы с аналогичным двигателем продали в количестве 347 штук. По данным продавцов, большим спросом пользовались модификации с 106-сильным двигателем. Также часто интересуются потенциальные покупатели, связанные с появлением нового 1,8-литрового мотора в будущих моделях. Что касается версии Искры с вариатором китайского производства, то она оказалась востребованной, продавшись общим числом 1349 единиц в ноябре и декабре. По всей вероятности, именно на эту модификацию вскоре будут запущены программы поддержки, аналогичные тем, что АВТОВАЗ применял на Весту. При сравнении с другими моделями АВТОВАЗа в декабре 2025 года, Гранта остается самой популярной моделью, с 12 777 проданными экземплярами. Веста занимает второе место с 5069 продажами, за ней следует Niva Travel с 4249 единицами и классическая Нива с 3275 машинами. Лада Искра с результатами 3203 единицы почти сравнялась с классической Нивой, тогда как Ларгус с 2655 продажами отстает. О продажах Ауры и электрической версии Ларгуса мы расскажем позже, а в целом об итогах работы Лады на рынке можно будет узнать в развернутом отчете по итогам четвертого квартала и года в целом.